活動資訊 > 活動行程 > 能高越嶺古道(三天，週五～週日)疫情期間,配合政府防疫措施,取消活動,不便之處請見諒
活動名稱
能高越嶺古道(三天，週五～週日)疫情期間,配合政府防疫措施,取消活動,不便之處請見諒
活動日期：
2021/08/06~2021/08/08
活動編號：
1100056
路線等級：
AK級
路線類型：
中級山(南投縣)
路線公里：
公里
路線天數：
3天
報名開始：
2021/03/03
報名截止：
2021/06/29
名額限制：
20人
已報名人數：
0人
報名方式：
向領隊報名
收費金額：
有效會員(會員)：4800元
非有效會員(會友)：5000元
非有效會員(會友)：5000元
路線簡介：
古道穿越中央山脈，從中部的屯原起步，經天池、光被八表、磐石、龍澗而至東部的花蓮銅門；是輕鬆唯美的懷古行。
集合地點：
新埔捷運站２號出口
集合時間：
8/5晚19:00
交通方式：
專車
交通資訊：
前一晚七點集合
下車地點：
屯原
行前會議時間：
2021/06/29 20:00
行前會議地點：
220 新北市 板橋區 陽明街76號5樓
重要註記：
食宿另計，
費用含接駁車
領隊：
張淑錦 0911262052
嚮導：
楊正昌,林國俊,林文福
注意事項：
路線詳細介紹：
能高越嶺道，又稱能高越道路，日治時代原名能高越嶺警備道路，常被俗稱為能高越嶺古道，一條在台灣的歷史古道，最早由泰雅族與賽德克族建立，在日治時期被修建成正式道路。
全線橫貫中央山脈，連接起南投霧社與花蓮銅門二地。在過去，能高越嶺道肩負起台灣島上東西間聯絡的任務。戰後初期，國民政府為復原台灣島上電力系統，由台灣電力公司實行「東電西送」政策，在沿線建立起多座電塔，完成一條高壓輸送線，將東部多餘的電力輸送到西部，使能高越嶺道被稱為能高保線路或台電保線道路。
它被納入中橫公路計劃之中，因為地質碎弱，以及可能影響生態，最後只有部份道路被改建成柏油路，讓汽車通行，為霧社銅門線（今台14線）的一部份。由屯門至奇萊一段，仍然保留原貌，被納入國家步道系統中，加以保護。
全線橫貫中央山脈，連接起南投霧社與花蓮銅門二地。在過去，能高越嶺道肩負起台灣島上東西間聯絡的任務。戰後初期，國民政府為復原台灣島上電力系統，由台灣電力公司實行「東電西送」政策，在沿線建立起多座電塔，完成一條高壓輸送線，將東部多餘的電力輸送到西部，使能高越嶺道被稱為能高保線路或台電保線道路。
它被納入中橫公路計劃之中，因為地質碎弱，以及可能影響生態，最後只有部份道路被改建成柏油路，讓汽車通行，為霧社銅門線（今台14線）的一部份。由屯門至奇萊一段，仍然保留原貌，被納入國家步道系統中，加以保護。
【報名匯款】戶名：新北市山岳協會，國泰世華正義分行，帳號：271-50-603210-9
辦公時間：每星期二、四晚上7:00-9:00 郵政信箱：22099 新北市板橋郵政52號信箱 地址：22049 新北市板橋區陽明街76號5樓（離新埔站 3~5 分鐘路程。） Email：services@thma.org.tw
電話：02-22500059、22501129、22501126 留守專機：0919-309020、0919-309039 傳真：02-22502159